9月10日,有海外 KOL在社媒平台上 爆出了疑似华米科技与特斯拉合作的海报,而就在同一天,华米科技创始人、董事长兼CEO黄汪也通过微博表示,9月15日将“继续飙车”,并配了一张去年发布 Amazfit GTR 造势时一辆 GTR 汽车的照片。这两则消息都将日期指向了同一天,极有可能暗示华米科技9月15日有大动作。
注:Facebook 知名汽车视频博主@Sj Vlogs
如若华米科技与特斯拉真如猜测一般成功携手,那么这就是他们继小鹏汽车之后第二次与车企合作。华米科技曾在2019年6月11日与小鹏汽车达成合作,将旗下Amazfit 品牌智能可穿戴设备在小鹏汽车 P7上互联打通。基于其手环、手表内置的 NFC 功能,实现 P7车门解锁、闭锁及车辆启动等功能。如果华米科技与特斯拉成功合作,那么华米也能为特斯拉车主带来更加高效、便利的多场景交互体验。
注:华米科技 CEO 黄汪微博
如今特斯拉对国内市场的重视程度与日俱增,除了在上海投资建厂之外,还与许多中国的科技企业开展合作。而华米作为全球领先的智能穿戴设备厂商,在大健康领域一直走在行业前列,有着丰富的硬件、算法研发经验。如果特斯拉与华米进行合作,除了延续便捷、智能的驾驶交互体验的提升外,或许还会更进一步,结合华米科技在健康领域的技术积累,在车主健康管理方面提供更加贴心的服务。
当然,仅从目前获取的信息来看,还无法确定华米会与特斯拉擦出怎样的火花,但不论是延续智能穿戴设备与汽车的互联打通,还是在健康领域的合作布局,都将是一件令人兴奋的大事。
如果大家对于华米与特斯拉有可能进行的合作感兴趣,可以关注华米科技官方微博,了解更多华米科技的相关动态,从中寻找蛛丝马迹。也可以等到9月15日,让华米亲自揭晓这个答案。
好文章,需要你的鼓励
Anchor Browser获得600万美元种子轮融资,专注解决AI代理安全可靠地使用网络的挑战。该公司重新设计浏览器作为云端执行层,为每个AI代理提供独立安全的浏览器环境。与传统浏览器不同,Anchor的b0.dev系统让代理能够规划工作流程并可靠重复执行,将混乱的自动化转变为企业级软件工程。
清华大学研究团队开发的SLA技术通过将AI视频生成中的注意力权重智能分类,对不同重要程度的权重采用差异化计算策略,成功实现了95%的计算量减少和20倍的速度提升,同时保持视频质量不变,为AI视频生成效率优化开辟了新思路。
英国竞争与市场管理局经过九个月调查,将谷歌和苹果的移动平台指定为具有战略市场地位。监管机构表示,两家公司在移动平台领域拥有根深蒂固的市场主导地位,其平台规则可能限制创新和竞争。这一指定使监管机构能够考虑采取针对性干预措施,确保英国应用开发者能够创新和发展业务,但目前尚未引入任何直接要求。
斯坦福大学等机构联合提出多人Nash偏好优化(MNPO),突破传统双人训练局限,让AI在多人游戏环境中学习处理复杂非传递性偏好。该方法通过时间依赖设计,让AI与历史版本对话练习,在所有主要测试中显著超越现有方法,在Arena-Hard中甚至超过GPT-5,为AI对话系统训练提供了更贴近真实世界复杂性的新范式。