比亚迪于2017年中标尼泊尔迄今最大的电动车招标项目,将提供标书中所有的电动车——5台电动巴士(比亚迪C6)和11台乘用车(比亚迪T3)。10月23日,比亚迪向尼泊尔交付5台C6电动巴士...
比亚迪董事长兼总裁王传福在近日的比亚迪全球开发者大会上表示,智能汽车是长了腿的超级手机,也是具有超级计算能力的移动空间。
2018年9月5日,注定会被载入汽车发展的历史卷书中。今天,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳隆重举行,正式发布比亚迪D++开放生态。结合此前发布的DiLink智能网联系统和加入D++生态的众多开发者...
说起比亚迪,大多数人最先想到的是汽车,而比亚迪的另一张王牌名片则是“电池”。比亚迪自1995年创立以来,一直从事电池的探索和推广,涵盖原材料、研发、设计、制造、应用以及回收等全产业链,掌握全球领先的技术,拥有十分丰富的经验。
继昨日全新一代唐上市后,6月27日,比亚迪年产能24GWh的动力电池工厂在青海正式下线。同时,比亚迪宣布2020年动力电池总产能将增至60GWh。
比亚迪于近日在深圳举办了“启Di世界,智Link未来”比亚迪DiLink智能网联赋能公开课,针对全新一代唐所搭载的DiLink智能网联系统进行专业深度的讲解。据了解,DiLink智能网联系统由Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分组成。
当前,汽车产业正面临空前的变革,电动化已成定局,智能化将是大势所趋。目前,各国禁售传统燃油车的时间表已经陆续发布。2017年,中国市场新能源汽车销量占比由2011年的0.03%上升至2.69%,成为全球最大的新能源汽车市场。