Also是从电动汽车制造商Rivian分拆出来的微出行初创公司,已与亚马逊达成商业合作协议,将为这家电商公司提供数千辆新型助力货运四轮车。这些车辆体积足够大,能够承载超过400磅的包裹,同时又足够小巧,可以在自行车道上行驶。
在这项多年合作协议下,两家公司将共同定制这些助力车辆,以满足亚马逊在欧洲和美国的配送需求。据Also公司透露,TM-Q助力电动四轮车将于2026年春季正式推出。该公司于周三在奥克兰的一次活动中正式亮相,同时发布了名为TM-B的新型电动自行车。
虽然Also是一家新公司,但其高管团队与亚马逊早已建立了深厚的合作关系。Rivian是Also的母公司,获得了亚马逊的投资支持,并已为该公司提供了超过25000辆电动配送货车。
Rivian创始人兼首席执行官RJ Scaringe在活动前接受TechCrunch采访时表示:"我们真的很了解彼此的工作方式。"他补充说,从电动配送货车(EDV)项目中学到的所有经验都融入到了这个项目中。"Rivian作为大股东的优势在于,我们可以通过一个统一的车队管理门户进行紧密协调,既管理EDV货车等大型车辆,也管理Also的产品。"
Scaringe补充说,优势在于准确了解亚马逊的需求。"不需要猜测,Also从Rivian团队获得了大量意见,因为他们与亚马逊的关系非常密切。"
Also最初是Rivian内部的一个秘密项目,今年早些时候从这家电动汽车制造商中分拆出来,获得了新名称和来自Eclipse的1.05亿美元融资。Although Also是一家独立公司,但与Rivian保持着密切联系,后者持有少数股权。Scaringe将担任董事会成员,Also将使用这家汽车制造商的技术、零售渠道和规模经济优势。
TM-Q和Also的TM-B电动自行车共享许多相同的技术特征,包括传动系统和Also开发的线控踏板系统。甚至一些物理元件,特别是把手和内置的5英寸圆形触摸屏(可以转动来锁定和解锁车辆),都是相同的。这个触摸屏单元显示导航、媒体控制、健身统计和辅助级别,与Also应用程序同步,让用户检查电池电量、下载软件更新和管理安全设置。
这些车辆还共享相同的电池技术,尽管四轮货运车辆具有更大的电力容量。Also没有在电动四轮车中集成大型电池,而是保持了电池的便携性和可拆卸性。Also总裁Chris Yu表示,公司正在建设电池充电站,实际上可以进行电池更换。
与面向消费者的两轮兄弟产品不同,TM-Q将专门针对商业用途定制,包括处理物流、配送和充电的软件。据亚马逊全球车队总监Emily Barber介绍,TM-Q的小巧身材和助力系统使其非常适合向居住在密集城市地区的客户配送包裹。
已经有Also四轮货运车辆的微出行运营项目在运行。Barber表示,亚马逊在美国和欧洲的城市中拥有超过70个微出行中心。
不过,亚马逊不会是TM-Q的唯一客户。Yu表示,考虑到四轮设计在公司内部的受欢迎程度,Also不会完全将其四轮货运车辆限制在商业客户。公司还推出了消费者版TM-Q,具有相同的底层四轮平台,但缺少配送货车顶部装置。相反,该车辆配备了宽敞的座椅系统,足以载运几个朋友、孩子、宠物或杂货。
Yu和Scaringe暗示,未来可能还会有其他版本。
Yu说:"重点不在于顶部装什么,而在于底层的四轮平台。"
Scaringe指出,这带来了明显的优势。"我喜欢这些设计,为汽车做一个新的顶部装置需要花费十亿美元;而在这里做新的顶部装置,成本要低得多。"他笑着说。
Q&A
Q1:Also公司是什么背景,与Rivian有什么关系?
A:Also是从电动汽车制造商Rivian分拆出来的微出行初创公司,最初作为Rivian内部的秘密项目开始,今年早些时候独立出来并获得1.05亿美元融资。虽然是独立公司,但Rivian持有少数股权,Scaringe担任董事会成员。
Q2:TM-Q助力货运四轮车有什么特点和优势?
A:TM-Q能够承载超过400磅包裹,同时小巧到可以在自行车道行驶。车辆采用可拆卸便携电池,配备5英寸触摸屏显示导航和车辆信息,特别适合在密集城市地区进行包裹配送,计划2026年春季推出。
Q3:亚马逊为什么选择与Also合作?
A:亚马逊与Rivian已有深厚合作基础,Rivian已为亚马逊提供超过25000辆电动配送货车。通过这种关系,Also准确了解亚马逊的配送需求,可以通过统一车队管理门户协调大小车辆,无需猜测即可满足客户需求。
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